Mexikos größte Fluggesellschaft Aeromexico setzt massiv auf Expansionskurs. Wie die Airline am Mittwoch erklärte, will sie beim US-Flugzeughersteller Boeing 100 neue Maschinen erwerben. Ein entsprechender Vorvertrag über 90 Mittelstrecken-Flieger der Serie B-737 MAX und zehn B-786 „Dreamliner“-Langstreckenflieger sei unterschrieben. Der Wert liegt nach Preisliste laut Boeing bei 10,8 Milliarden Dollar (8,9 Milliarden Euro). Nach Angaben von Aeromexico ist dies die größte jemals getätigte Investition in der Geschichte der mexikanischen Luftfahrtindustrie. Aeromexico wird demnach die erste lateinamerikanische Fluggesellschaft sein, die den neuen „Dreamliner“ anschafft. Die Airline erneuert gerade ihre gesamten Flotte.
In einem schwierigen Markt hatte Aeromexico trotz gestiegener Kerosin-Preise im zweiten Quartal einen Gewinnanstieg um 15,2 Prozent gemeldet und einen Passagieranstieg im ersten Halbjahr von 6,1 Prozent. Während den ersten sechs Monaten des Jahres flogen 7,17 Millionen Passagiere mit Aeromexico. Das größte Plus erzielte die Fluggesellschaft auf den internationalen Strecken. Dort stiegen die Passagierzahlen um 11 Prozent. Der Marktanteil von Aeromexico auf den nationalen Strecken beläuft sich auf 39 Prozent, auf dem internationalen Markt sind es 15 Prozent.
Aeromexicos Aufschwung steht in direktem Zusammenhang mit dem Verschwinden des Hauptwettbewerbers. Mehr als jede andere Fluggesellschaft profitierte Aeromexico vom Bankrott der Konkurrenz-Linie Mexicana. Vor zwei Jahren musste diese Insolvenz anmelden und kurz danach den Betrieb einstellen.
Mit Aeromexico flogen vergangenes Jahr 14 Millionen Passagiere. Die Fluggesellschaft fliegt 42 nationale und 30 internationale Ziele an, die meisten in den USA, Kanada und Lateinamerika. Aber auch in Europa und Asien ist Aeromexico zunehmend vertreten.
